私のカローラフィルダーも、ついに17万キロを越えました。
前に乗っていたビッグホーンも30万キロ直前で息絶えるまで乗りました。
現在、この夏に発表されるランクルプラドに欲望を揺さぶられています。
そんな中敢えて、車の乗り換えについてのバックナンバーを。
－－－－以下、2021.11.24の記事より、転載－－－－
よくお客様に、「車はいつ買い替えるのがベストなの？」という質問をいただきます。
今日は税理士らしくそんなお話しを
車はのりつぶすのが一番
まず、結論から申し上げますと、
車は乗りつぶすのが最適であると考えています。
結局はトータルとして会社の支出をいかに少なくするか、
ということがテーマですから、
長く使った方がいいのは当然ですよね。
しかし、車は老朽化してくると、修繕費がかかるようになってきます。
その修繕費が多くなってくると、買い換えたほうがいいかな、
というタイミングになります。
例えば車を一台購入したとして、
多額な修繕費がかからない状態でどれくらい乗れるのか、
ということを考えます。
それが例えば8年とします。
160万の車を8年で割ると20万ですから、
毎年20万の経費で車に乗っている、ということになります。
しかしこれにプラスアルファで修繕費がかかってきます。
これがどれくらいかかってきたときに乗り換えることを考えるか、
というところですね。
これは計算上はなかなか難しい判断となってくるのですが、
毎年の維持管理費（車検やタイヤ交換などの通常発生するもの）を除いて、
先ほどの金額20万円くらいになったときが、
理論上の車を買い替えるタイミングかな、と思います。
新しく同じ車を買ったら
平均して毎年20万の経費で乗れる、ということになりますから、
それを超えてくるとその分支出が多くなるということになります。
しかし実際には、普通の乗用車で
毎年20万の修繕費がかかるということは、
なかなかないんじゃないかと思います。
そして実際問題としては、
故障が頻繁に起こってそのつど面倒なことになりますから、
その心理的負担と機会損失を考えると、
もう少し手前での判断になるかと思います。
さらには毎年20万の修理代で古い車に乗るよりも、
毎年20万の平均経費で新しい車に乗る方が気分がいいですから、
実際の判断はさらに少し手前になろうかと思います。
さらにさらに、
経費を最小化する以外にも、
古い車の安全面や、
新車の燃費向上・安全性向上などが判断基準に加わってきます。
ですから「乗りつぶす」といっても
最後はこういった感覚的な判断になります。
私は前の車について、年に2回大型の修理が連発したときに、
「その時」であると判断しました。
ディーゼル車だったということもありますが、
走行距離は30万キロちょっと手前。
15年ほど乗りました。
とてもよく頑張ってくれました。
ちなみに今の車も現在7年10か月。
13万キロほど走ってますが、まだまだ全然問題なさそうですので、
20万キロくらいは目指そうと思っています。
なぜ「いつ乗り換えるのが一番なのか？」という発想が生まれるのか
経費的に考えると
長く乗ってのりつぶすのがいいのは明白なのですが、
なぜそこに
「いつ乗り換えるのが一番得なのか？」
という発想が生まれるのでしょう？
それには大きく２つの理由があると考えています。
下取り価額の変動
一つは、下取り価格の変動。
車には中古車市場がありますから、
早く売るとちゃんと値段がつきます。
当然のことですが。
今下取りに出せば〇〇万円だけど、
走行距離（または経過年数）があとこれだけで△△万円まで下がってしまう、
というものです。
車の種類によってまちまちのようですが、そこは私はあまり詳しくありません。
しかし、それがいくらの金額で売れるかにもよりますが、
基本的にはやはり、できるだけ長く乗る方が、
会社の利益的には良くなります。
単純な話しですが、
300万の車を5年ごとで買い換えて、その都度50万で売れたとしても、
かかる経費トータルは、300万×2ー50万×2＝500万。
10年で一台を乗りつぶしたとしたら、300万。
修理代がかかるとしても、こっちがお得。
もちろん、今にも買い替えたくて、
来年買い替えるくらいなら今下取りに出した方が相当高く売れる！
という発想の場合は、来年ではなく今、という判断になるでしょう。
しかしこれも、
「経費を最小にする」よりも
「乗り換えたい」という思いが
優先となっているのが前提であるように思います。
新しい車に乗りたい
そんなわけで、もう一つの理由は、
新しい他の車に乗りたい、という欲。
もちろん新しい車の方が気持ちいいですし、
古い車に10年も乗っていると飽きもくるでしょうから、
それを否定はしません。
しかし、よく耳にする「〇年で乗り換えるのが一番お得」という言葉は、
「新しい車に乗りたい」という欲望の隠れ蓑にされているように感じるのです。
まず、
「3年くらいで新しい車に乗り換えたい」
という思いがあって、その言い訳として
「3年くらいで乗り換えるのが一番いい、という風に聞いている」
といった感じです。
それだったら、
「今年乗り換えたいんです。新しい車に乗りたいし、
来年買い替えるくらいなら今の方が下取り価格が相当高いから」
でいいと思います。
いずれにしても、まずは何を第一優先として考えるのか、です。
会社の利益の最大化を目的とするのであれば、
何度も言うようですが、
限りなく「乗りつぶす」のがいいのではないかと思います。
私も車を乗り換えたい欲望はありますが、
まだまで5年以上は問題なく走れそうですから
経営の観点からそれは抑えるようにしています。
欲望に引っ張られる前に、
一度冷静に考えるようにしていただけたらと思います。
冷静に考えたうえで、
「うんやっぱり買い換えたい」ということであれば、
それはそれで全然構わないことだと思います。
